domingo 20 de julio de 2008

FINALMENTE 24º EN MOTOS


En la tarde del domingo 20 de julio finalizaba la Baja España 2008, una de las pruebas más importantes del calendario internacional de la especialidad en España. La Baja España cumplía veinticinco años, y para celebrarlo fue volviéndose más dura con cada uno de los días de competición. Hasta Aragón se desplazaba el equipo Valsebike, desde la isla de Gran Canaria, continuando con la temporada de preparación del piloto Pedro Peñate de cara al Dakar Argentina-Chile 2009. El grancanario volvía a partir en una prueba internacional con su moto KTM 525 EXC-Rally, un vehículo preparado especialmente para este tipo de pruebas, y sobre el cual Pedro ya había demostrado una buena mezcla de velocidad y fiabilidad en el pasado Rally de Europa Central.
Finalmente Pedro llegaba hasta la línea de meta en Zaragoza en una inmejorable 24ª posición en la categoría de motos y en el puesto 27 en la clasificación que agrupa a motos y quads, algo que el hombre de la KTM valoraba como un triunfo absoluto dada la falta de entrenamiento y la dureza del terreno en los últimos días.


“LA CLAVE ESTUVO EN MANTENER UN RITMO CONSTANTE”
Desde las primeras especiales del jueves y viernes, Pedro Peñate comenzó a sufrir la falta de entrenamiento en las últimas semanas, aunque ya contaba con ello y, por este motivo, La Baja era un reto importante de cara a mantener el ritmo en su preparación deportiva. Sin embargo, el grancanario, lejos de desanimarse, fue manteniendo una progresión constante durante los cuatro días de carrera, mejorando en cada etapa y sabiendo mantener la mecánica, a la vez que dosificando fuerzas. Una vez más Pedro Peñate demostraba que la resistencia es su fuerte y que es un piloto de largas distancias.
La evolución de Pedro Peñate en cada una de las etapas fue la siguiente: Etapa Prólogo (5,42 kms SS) 55ª posición; Primera Etapa (331,96 kms SS) 48ª posición; Segunda Etapa (372,28 kms SS) 30ª posición; Tercera Etapa (127,74 kms SS) 27ª posición.
El propio Pedro comentaba al llegar a Zaragoza en la tarde del domingo que “la clave ha estado en mantener un ritmo constante de carrera. Yo sabía que no podía entregarme al cien por cien desde el principio, aunque no esperaba que la segunda etapa, el sábado, fuera tan dura. En esa etapa hicimos más de 370 kilómetros de tramos cronometrados muy técnicos y bastante duros, prueba de ello fue que una quincena de equipos se vieron obligados al abandono en esa etapa. Creo que, a pesar de llevar semanas sin poder entrenar, he conseguido una muy buena clasificación final y la estrategia de no forzar las cosas ha funcionado a la perfección en esta prueba. El comportamiento de la moto y el equipo me da cada vez más confianza para afrontar el objetivo final de nuestro proyecto, el Dakar Argentina-Chile 2009”. El piloto grancanario volvía en la tarde del domingo a la isla de Gran Canaria, donde continuará con su preparación deportiva participando en pruebas de carácter regional, aunque no descarta alguna otra salida en lo que resta de año a alguna prueba internacional. En el mes de septiembre comenzará la cuenta atrás para el equipo Valsebike, ya inscrito en el próximo Dakar Argentina-Chile 2009.

viernes 18 de julio de 2008

A CORRER EN SERIO


Tras la prólogo de ayer, hoy hemos empezado la verdadera Baja España. Más de 300 kilómetros de tramos cronometrados nos han abierto definitivamente los ojos a lo que realmente supone este evento a nivel internacional. Hoy nos íbamos a Teruel, y realmente "Teruel existe", porque hemos comenzado a las 9 de la mañana con una especial de casi 85 kilómetros en la que Pedro ha sufrido el hecho de tener algunos quads por delante, con lo complicado que se pone adelantarlos. Finalmente terminaba en el puesto 60 en esa especial, pero aún quedaban las dos especiales más largas del día.

La segunda, con 103,55 kilómetros, nos dejaba como estábamos, tras haber marcado el 58º mejor registro. Pero la tercera especial del día iba a ser la que realmente permitiera a Pedro remontar algunas posiciones. Era la especial más larga, y el grancanario ha demostrado que necesita muchos kilómetros para empezar a rodar al cien por cien. Calamocha-Teruel (125,15 kms) permitía al piloto de Valsebike marcar el 45º registro de la general, terminando la jornada en la 46ª posición.
Veamos como van las cosas mañana sábado. De momento tenemos que conseguir terminar la prueba, tras varios meses sin poder entrenar. Además, mañana sábado será una jornada especialmente emotiva con el homenaje al desaparido Colin McRae, sobre un trazado de un kilómetro de recorrido.

jueves 17 de julio de 2008

LA PRÓLOGO DE LAS CUATRO RUEDAS

Hacían falta cuatro ruedas en la ciudad del motor de Alcañiz para poder ir realmente rápido en la etapa prólogo. Las pistas anchas, planas y deslizantes complicaron mucho las cosas a los pilotos de motos, y Pedro no iba a ser menos.
El canario ha hecho un análisis final de una etapa prólogo que le ha dejado en la posición número 55 para la primera superespecial del viernes, aunque tan sólo superado por 47 segundos de la cabeza de carrera.
"El problema es que tendremos delante muchos quads, ya que para ellos las pistas de la prólogo eran totalmente favorables, sin embargo las motos hemos tenido que ir todo el rato buscando algún tipo de apoyo inexistente, con la sensación de rodar sobre una pista de patinaje. tendremos que ponernos las pilas porque la verdadera carrera empieza mañana", comentaba Pedro al finalizar la etapa prólogo.

miércoles 16 de julio de 2008

PEDRO EN LA BAJA ESPAÑA 2008

El piloto grancanario, Pedro Peñate, participará en la edición 2008 de la Baja España, una de las pruebas más importantes a nivel internacional en la categoría de Bajas. El hombre de Valsebike partirá con el número 242, incluido dentro de la categoría Open, sobre su KTM 525 Rallye, con la que realiza su pretemporada de cara a afrontar el gran reto del Dakar Argentina-Chile 2009. El vehículo es el mismo con el que estuvo presente el pasado mes de abril en el Rally Hungría-Rumanía, continuando con el apoyo logístico de X Raids.

La prueba comenzará el día 17 de julio, iniciándose con una etapa prólogo de apenas 5,42 kilómetros en “Motorland”, la ciudad del motor ubicada en Alcañiz. La Baja España continuará durante los días 18, 19 y 20 de julio, llegando a su fin tras recorrer un total de 1.587 kilómetros, de los cuales 837,40 serán de superespeciales cronometradas.



A su llegada a Zaragoza, Pedro comentaba: “va a ser una prueba bastante dura y nos servirá para seguir con nuestra preparación de cara al Dakar 2009. Nosotros llegamos con mucha ilusión porque este es el mayor evento de este tipo que tenemos actualmente en España, así que es un poco como correr en casa. En el aspecto técnico estamos tranquilos porque contamos una vez más con los servicios de X Raids, sin embargo nuestro handicap es que llevamos mucho tiempo sin poder entrenar y no hemos podido preparar esta prueba de la manera que nos habría gustado, así que el objetivo será nuevamente terminar y hacer la mayor cantidad de kilómetros de cara a nuestra preparación deportiva”.


La Baja España cumple este año su 25 aniversario, lo cual representa una ocasión especial para todos los competidores y la propia organización. El punto de partida para los equipos en motos se dará este jueves 17 a las 16,00 horas, sirviendo esta etapa prólogo para configurar el orden de salida del viernes 18, cuando los equipos afrontarán la primera etapa “seria” con dos superespeciales que totalizan 331,96 kilómetros cronometrados.